环球报道:持续强化应急处置能力 平安产险三门峡中支组织开展消防应急演练
为加强消防安全管理工作,深刻吸取重大火灾事故的教训,充分认识当前消
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最近的报告表明,欧洲市场可能正在寻找未来的无柴油发动机。但是,对于包括外国汽车制造商在内的许多汽车制造商而言,它们都是不可或缺的齿轮。今天,本田宣布了其在欧洲市场生产的柴油动力思域,该思域在其英国史云顿工厂生产。本田思域的这款新型1.6升柴油发动机经过了一些改动,大大减少了内部摩擦。改进后的i-DTEC发动机不仅提高了燃油效率,而且还控制了排放,同时又不影响输出功率。
保证新的柴油发动机每加仑可输送76.3英里,仅产生99克的二氧化碳。如果您认为本田思域的数据不正确,请再考虑一下,因为它也已根据全球轻型车试验程序(WLTP)和真实驾驶排放(RDE)标准得到确认和验证。本田思域的输出功率为120马力,扭矩为221磅-英尺。硬件使汽车能够在短短的10.4秒内将零状态加速至62英里/小时。它可能不如Type-R好,但肯定不是那么糟糕。
为了实现这种性能,本田用铬钼钢合金开发了活塞,并采用超高原珩磨孔来减少摩擦。除此调整外,他们还配备了涡轮增压器,高效的气缸盖进气口,博世燃油喷射和低压废气再循环系统。从明年的比赛当月起,本田思域的发动机将提供四门轿车和五门掀背车。九速自动变速器也将在明年中旬左右陆续问世。
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